Chip tuning – Opel Astra J 1.4 Turbo

Modyfikacja objęła Opla Astrę J z 2015 roku, wyposażonego w silnik 1.4 Turbo o fabrycznej mocy 140 KM oraz momencie obrotowym 200 Nm. Jednostka napędowa sterowana jest przez sterownik Delco E78.
Przed przystąpieniem do prac tuningowych wykonaliśmy pomiary na hamowni Bapro 4×4. Rzeczywiste parametry pojazdu w stanie seryjnym wynosiły 158 KM oraz 245 Nm – co oznacza, że fabryczne deklaracje producenta były zaniżone.
Proces chip tuningu przeprowadzono z użyciem programatora oraz logera Autotuner. Strojenie zostało wykonane z naciskiem na bezpieczeństwo i trwałość jednostki napędowej.
Po optymalizacji oprogramowania ECU uzyskano wzrost osiągów – 169 KM oraz 275 Nm. Efekt? Lepsza dynamika w całym zakresie obrotów oraz wyraźnie poprawiona elastyczność przy zachowaniu marginesu bezpieczeństwa.
W trakcie strojenia nie odnotowano żadnych nieprawidłowości – silnik jest w bardzo dobrej kondycji i oferuje dalszy potencjał, jeśli klient zdecyduje się w przyszłości na kolejne modyfikacje (np. dolotu lub wydechu).