Chip tuning – VW Passat B8 2.0 TDI 150 KM DSG
VW Passat B8 2.0 TDI 150 KM ze skrzynią DSG: chip tuning silnika (ECU) i skrzyni (TCU), pomiar na hamowni przed i po: z 147,7 KM i 343 Nm do 172,1 KM i 405 Nm.
147.7 HP
Początkowa moc
172.1 HP
Po modyfikacji
343 Nm
Początkowy moment
405 Nm
Po modyfikacji
Odblokuj możliwości swojego Volkswagena Passata B8
Case study chip tuningu VW Passat B8 2.0 TDI 150 KM DSG – założenia
Modyfikacja objęła Volkswagena Passata B8 z silnikiem 2.0 TDI 150 KM (350 Nm według producenta) i automatyczną skrzynią DSG. Zmieniliśmy oprogramowanie dwóch sterowników: silnika (ECU) i skrzyni biegów (TCU), żeby skrzynia poprawnie przenosiła wyższy moment.
Przed pracami zmierzyliśmy auto na hamowni Bapro AWD. Rzeczywiste parametry wynosiły 147,7 KM i 343 Nm, czyli o 2,3 KM i 7 Nm mniej niż dane katalogowe. Od tych wartości liczymy przyrost.
Podczas chip tuningu Volkswagena odczyt i zapis ECU oraz TCU wykonaliśmy programatorem FLEX (Magic Motorsport), a parametry pracy silnika zalogowaliśmy narzędziem bFlash. Całość wykonaliśmy w naszym warsztacie w Jasionie.
Masz mocniejszą wersję tego silnika? Passata B8 2.0 TDI 190 KM ze skrzynią DQ250 opisaliśmy w osobnej realizacji: chip tuning VW Passat B8 2.0 TDI 190 KM.
BEZPIECZNY CHIP TUNING
100% bezpieczny chip tuning z gwarancją dobrze wykonanej pracy
Użyty sprzęt i narzędzia
Programator ECU i TCU: FLEX (Magic Motorsport)
Data logger: bFlash
Hamownia: Bapro AWD HP
Parametry samochodu
Parametry producenta: 150 KM / 350 Nm
Parametry zmierzone: 147,7 KM / 343 Nm
Parametry po tuningu: 172,1 KM / 405 Nm
Wynik chip tuningu VW Passat B8 2.0 TDI 150 KM na hamowni
Poniżej wykres z hamowni przed i po chip tuningu: na czerwono moment obrotowy, na czarno moc. Względem zmierzonych parametrów moc wzrosła o 24,4 KM (147,7 → 172,1 KM), a moment o 62 Nm (343 → 405 Nm). Względem danych producenta to +22 KM i +55 Nm.
Wynik chip tuningu VW Passat B8 2.0 TDI
147.7 HP
Początkowa moc
172.1 HP
Po modyfikacji
343 Nm
Początkowy moment
405 Nm
Po modyfikacji
Zwiększ moc i moment swojego VW Passata B8!
Dlaczego warto wybrać chip tuning VW Passat B8 2.0TDI u nas?
Zwiększenie wydajności
Poprzez precyzyjne modyfikacje, możemy znacząco podnieść moc i moment obrotowy Twojego pojazdu.
Optymalizacja zużycia paliwa
Dzięki poprawie efektywności silnika, chip tuning może również przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa.
Diagnostyka pojazdu przed tuningiem
Przed rozpoczęciem procesu chip tuningu przeprowadzamy kompleksową diagnostykę Twojego pojazdu
Indywidualne podejście
Każdy samochód jest inny, dlatego oferujemy spersonalizowane rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb Twojego pojazdu.
Profesjonalna obsługa
Zapewniamy profesjonalizm i doradztwo na każdym etapie procesu tuningu.
Gwarancja i wsparcie
Stawiamy na długoterminowe relacje z klientami. Oferujemy kompleksowe wsparcie oraz gwarancję na wykonane przez nas modyfikacje
Opinie naszych klientów
Bardzo fachowa obsługa!
Jak najbardziej polecam 🙂
Łukasz Surygała
Marcin Bukalski
Raflik Magda
Michał Bednarek
darkfireblueci
Chip tuning Passat B8 – House of Performance
Nasz warsztat znajduje się w Jasionie w woj. Śląskim. Skontaktuj się z nami, aby umówić wizytę lub uzyskać więcej informacji na temat naszych usług. Nasz zespół chętnie odpowie na wszystkie pytania i doradzi najlepsze rozwiązania dla Twojego samochodu.
Szukasz usługi chiptuningu dla Volkswagena Passata B8?
W Twoim samochodzie również możemy przeprowadzić usługę chip tuningu i pomóc Ci w pełni wykorzystać potencjał Twojego Passata. Zapraszamy do House of Performance, gdzie nasz zespół ekspertów zadba o najwyższą jakość usług. Chip tuning diesla wyceniamy od 1200 zł brutto, modyfikację oprogramowania skrzyni (TCU) od 1000 zł brutto; dokładną cenę podajemy po sprawdzeniu sterowników. Termin umówisz pod numerem +48 794 414 103.
Skontaktuj się w celu umówienia terminu
Oto, jak możesz się z nami skontaktować w przypadku jakichkolwiek pytań lub wątpliwości.
Adres
Boczna 32, 42-674 Jasiona, Polska
Telefon
