Chip tuning – BMW F31 B47 190 KM
Zobacz przykład chip tuningu BMW F31 B47 190 KM przeprowadzonego w naszym warsztacie.
190 HP
Oryginalna moc
207 HP
Po modyfikacji
400 Nm
Oryginalny moment
465 Nm
Po modyfikacji
Odblokuj możliwości swojego BMW F31 B47
Case study chip tuningu BMW seria 3 F31 LCi – założenia
Modyfikacja objęła BMW seria 3 F31 LCi z 2016 roku, wyposażone w silnik 320d B47 o fabrycznej mocy 190 HP oraz momencie obrotowym 400 NM. Jednostka napędowa sterowana jest przez sterownik Bosch EDC17C50, a za przeniesienie napędu odpowiada skrzynia TCU 8HP45.
Przed przystąpieniem do prac tuningowych wykonaliśmy precyzyjne pomiary na hamowni Bapro 4×4. Rzeczywiste parametry pojazdu w stanie seryjnym wynosiły 182.6 HP oraz 395 NM.
Proces chip tuningu BMW przeprowadzono z wykorzystaniem programatora Autotuner OBD oraz loggera danych Vehical, co pozwoliło na bezpieczne i dokładne strojenie. W tym projekcie zajęliśmy się zarówno tuningiem silnika, jak i modyfikacją programu skrzyni biegów – w tym optymalizacją punktów zmiany biegów. W wyniku indywidualnego strojenia ECU i TCU osiągnięto wzrost osiągów do poziomu 207.6 HP i 462 NM.
Dzięki odpowiedniemu dopasowaniu map udało się wydobyć pełen potencjał jednostki B47 oraz poprawić kulturę pracy przekładni, przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa i trwałości podzespołów.
Użyty sprzęt i narzędzia
Programator : Autotuner OBD
Logger : Vehical
Hamownia : Bapro 4×4
Parametry samochodu
Parametry producenta: 190 HP / 400 NM
Parametry zmierzone: 182.6 HP / 395 NM
Parametry po tuningu: 207.6 HP / 462 NM
Case study chip tuningu BMW seria 3 F31 LCi
Poniżej przedstawiamy wykresy mocy i momentu obrotowego BMW seria 3 F31 LCi przed i po chip tuningu.
W porównaniu do parametrów zmierzonych uzyskano przyrost mocy o 25 HP oraz momentu o 67 NM!
Wzrost parametrów, połączony z optymalizacją programu skrzyni biegów i korektą punktów zmiany przełożeń, znacząco poprawił elastyczność auta, dynamikę oraz komfort codziennej jazdy.


Wynik chip tuningu BMW F31 B47
182 HP
Zmierzona moc
207 HP
Po modyfikacji
395 Nm
Zmierzony moment
462 Nm
Po modyfikacji
Twoje BMW również może mieć 25 koni i 67 Nm więcej!
Dlaczego chip tuning BMW F31 B47 u nas?
Zwiększenie wydajności
Poprzez precyzyjne modyfikacje, możemy znacząco podnieść moc i moment obrotowy Twojego pojazdu.
Optymalizacja zużycia paliwa
Dzięki poprawie efektywności silnika, chip tuning może również przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa.
Diagnostyka pojazdu przed tuningiem
Przed rozpoczęciem procesu chip tuningu przeprowadzamy kompleksową diagnostykę Twojego pojazdu
Indywidualne podejście
Każdy samochód jest inny, dlatego oferujemy spersonalizowane rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb Twojego pojazdu.
Profesjonalna obsługa
Zapewniamy profesjonalizm i doradztwo na każdym etapie procesu tuningu.
Gwarancja i wsparcie
Stawiamy na długoterminowe relacje z klientami. Oferujemy kompleksowe wsparcie oraz gwarancję na wykonane przez nas modyfikacje
Opinie naszych klientów
Michał Prochota
Łukasz Badzioch
Dawid Pikorski
Michał Bednarek
darkfireblueci
Często zadawane pytania
Jakie wyniki osiągnięto po chip tuningu BMW seria 3 F31 LCi 320d?
Po chip tuningu uzyskaliśmy wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego:
Moc: z 182.6 HP (zmierzona) do 207.6 HP (po tuningu)
Moment obrotowy: z 395 NM (zmierzony) do 462 NM (po tuningu)
Wzrost mocy o 25 HP i momentu o 67 NM, w połączeniu z modyfikacją oprogramowania skrzyni biegów, przekłada się na znacznie lepszą elastyczność jednostki B47, dynamiczniejsze przyspieszenia oraz wyraźną poprawę komfortu jazdy.
Czy chip tuning BMW seria 3 F31 LCi 320d jest bezpieczny dla silnika i skrzyni?
Tak, chip tuning BMW seria 3 F31 LCi wykonujemy z zachowaniem wszystkich parametrów bezpieczeństwa. Nie ingerujemy w fabryczne limity temperaturowe ani ochronne, a strojenie odbywa się na podstawie rzeczywistych danych z logów i pomiarów hamownianych. W tym przypadku przeprowadziliśmy również bezpieczną modyfikację programu skrzyni biegów TCU 8HP45, w tym korektę punktów zmiany biegów, co zapewnia harmonijną współpracę całego układu napędowego.
Czy zapchany DPF wpływa na efekt tuningu?
Tak. Jeśli filtr DPF w BMW seria 3 F31 LCi jest zapchany, może to ograniczyć pełny potencjał przyrostów mocy i momentu obrotowego. Podczas strojenia jednostki B47 zalecamy wcześniejszą diagnostykę stanu DPF i w razie potrzeby jego regenerację lub wymianę, aby zapewnić optymalne efekty tuningu i bezpieczeństwo silnika.
Jaki sterownik obsługuje silnik w tym modelu?
W przypadku BMW seria 3 F31 LCi 320d (2016 r.) zastosowany jest sterownik Bosch EDC17C50, który w naszym przypadku obsługiwaliśmy bezproblemowo przy pomocy programatora Autotuner OBD.
Czy modyfikacja wpływa na spalanie?
W większości przypadków, przy spokojnej jeździe, spalanie może się delikatnie zmniejszyć dzięki lepszemu wykorzystaniu momentu obrotowego oraz zoptymalizowanym punktom zmiany biegów w skrzyni 8HP. Przy dynamicznej jeździe wzrost parametrów może powodować wyższe zużycie paliwa – zależy to bezpośrednio od stylu jazdy kierowcy.
Czy chip tuning wpływa na żywotność skrzyni biegów?
Nie, pod warunkiem że modyfikacja jest wykonana profesjonalnie i z zachowaniem bezpiecznych wartości. Dla automatycznej skrzyni 8HP45 w BMW seria 3 F31 LCi zastosowaliśmy program, który optymalizuje punkty zmiany przełożeń i idealnie współgra ze zwiększonym momentem obrotowym silnika, nie przeciążając elementów układu napędowego.
Chiptuning modelu BMW F31 – House of Performance
Nasz warsztat zlokalizowany jest w Jasionie, w województwie śląskim, z wygodnym dojazdem autostradami A4 i A1. Skontaktuj się z nami, aby umówić wizytę lub uzyskać więcej informacji o chip tuningu BMW lub innych usługach.
Szukasz usługi chip tuningu ?
Również Twoje BMW F31 może osiągnąć lepsze osiągi dzięki profesjonalnemu chip tuningowi. Zapraszamy do House of Performance, gdzie nasz zespół specjalistów zadba o najwyższy standard realizacji usług.
Skontaktuj się w celu umówienia terminu
Oto, jak możesz się z nami skontaktować w przypadku jakichkolwiek pytań lub wątpliwości.
Adres
Boczna 32, 42-674 Jasiona, Polska
Telefon